Oltre 16.000 lettori della nota rivista di automobilismo hanno votato per il premio "autonis". Alfa Romeo è stata eletta "Marchio di design dell'anno" per la seconda volta consecutiva, mentre la nuova Alfa Romeo Stelvio ha vinto la categoria "Grandi SUV" 

Ancora una volta il design di Alfa Romeo seduce i lettori della nota rivista di automobilismo tedesca "auto motor und sport", che nell'ambito del premio annuale "autonis 2017" hanno incoronato la casa automobilistica del Biscione "Marchio di design dell'anno" e hanno assegnato il titolo nella categoria "Grandi SUV" all'ultimo modello prodotto dal brand italiano: la nuova Alfa Romeo Stelvio.

"Siamo onorati del fatto che i lettori di 'auto motor un sport' abbiano decretato il design di Alfa Romeo uno dei migliori del settore", ha dichiarato Klaus Busse, Head of Design FCA EMEA, nel corso della cerimonia di premiazione svoltasi a Stoccarda. "Si tratta di un importante riconoscimento per Alfa Romeo: essere scelti per il secondo anno consecutivo dagli appassionati di automobili tedeschi come il miglior marchio di design e vedere Stelvio, il primo SUV targato Alfa Romeo della storia, vincere nella propria categoria replicando il successo di Giulia dello scorso anno è una grande soddisfazione per il nostro team di progettisti e dimostra la bontà della strada intrapresa".

Nel corso degli anni Alfa Romeo ha riportato diversi successi nel premio "autonis". Nel 2016 Alfa Romeo vinse il titolo di "Marchio di design dell'anno", mentre l'allora appena uscita Alfa Romeo Giulia e la Alfa Romeo MiTo trionfarono nelle rispettive categorie. Nel 2010 i lettori di "auto motor und sport" elessero la Alfa Romeo Giulietta la più bella tra le auto compatte.

Sono esattamente 16.602 i lettori della rivista cartacea e online "auto motor und sport" che hanno votato in dieci categorie in occasione della diciassettesima edizione del premio "autonis". Più della metà dei voti (50,5%) sono stati attribuiti ad Alfa Romeo Stelvio, incoronata vincitrice della categoria "Grandi SUV". Alfa Romeo ha conseguito il titolo di "marchio di design dell'anno" per la seconda volta consecutiva con il 27% dei voti.

• Aspetto grintoso grazie ai cerchi in lega da 17" a cinque fori, minigonne laterali, cristalli posteriori privacy, paraurti sportivi con modanature rosse e terminali di scarico maggiorati.
• Sportività senza rinunciare al comfort: di serie infatti Giulietta Sport offre climatizzatore, cruise control, Uconnect^TM Live da 5", bracciolo anteriore, fendinebbia e selettore Alfa DNA (con differenziale elettronico Q2 e DST) e sistema ESC con ASR e Hill Holder.
• A richiesta il nuovo Pack Carbon Sport che ne esalta l'anima sportiva attraverso esclusive finiture interne ed esterne con trattamento carbon look.
• Gamma Giulietta Diesel a partire da 18.500 euro, e con il finanziamento MenoMille a 17.500 euro
• Porte Aperte Alfa Romeo nel mese di settembre nei fine settimana 16-17 e 23-24.

Per continuare a giocare un ruolo da protagonista nel suo segmento, l'Alfa Romeo Giulietta presenta il nuovo allestimento Sport che vanta una caratterizzazione estetica più marcata e una dotazione di serie completa, il tutto offerto con un significativo vantaggio per il cliente.

In particolare, il nuovo allestimento si contraddistingue per i cerchi in lega da 17" a cinque fori, le minigonne laterali, i paraurti sportivi con modanature rosse e i terminali di scarico maggiorati. La caratterizzazione degli esterni è completata da cristalli posteriori privacy e fendinebbia. Sportività confermata anche negli interni grazie all'imperiale scura, di serie come nella versione top di gamma Veloce, i tappeti in velluto neri ed i sedili in tessuto con logo Alfa Romeo su poggiatesta. Infine, con la Giulietta Sport fa il suo debutto la nuova livrea Blu Misano che veste con classe e dinamismo il design sportivo della berlina compatta Alfa Romeo.

Le novità stilistiche sono accompagnate da una ricca dotazione di serie: include volante in techno-pelle, climatizzatore, cruise control e sistema multimediale Uconnect^TM da 5" con i servizi Uconnect^TM LIVE che consentono, tramite il proprio smartphone, di essere sempre connessi mentre si guida. Nel campo della sicurezza, poi, la Giulietta Sport offre sei airbag, il selettore Alfa DNA, con differenziale elettronico Q2 e DST, oltre al sistema ESC con ASR e Hill Holder. Di serie anche il bracciolo anteriore con vano portaoggetti e gli alzacristalli elettrici anteriori e posteriori.

Per accentuare ulteriormente l'aspetto "racing" della nuova versione, a richiesta è disponibile il nuovo Pack Carbon Sport che include "carbon look": dalla griglia anteriore alle calotte degli specchi retrovisori, dalle minigonne laterali al paraurti anteriore con linea decorativa rossa, fino alle cornici dei proiettori. Completano il nuovo pacchetto alcuni elementi "carbon look" presenti su pannelli porte e plancia mentre sono verniciati di nero le maniglie delle porte e le cornici dei fendinebbia.

La Giulietta Sport può essere equipaggiata con i propulsori 1.4 Turbo Benzina 120 CV, anche nella versione a doppia alimentazione benzina/GPL, 1.4 MultiAir Turbo Benzina 150 CV e 1.4 MultiAir Turbo Benzina 170 CV con cambio automatico doppia frizione Alfa TCT. Inoltre, sono disponibili i potenti turbodiesel 1.6 JTDm 120 CV, con cambio manuale o automatico TCT, 2.0 JTDm 150 CV e 2.0 JTDm 175 CV con trasmissione automatica TCT.

In occasione del Gran Premio d'Italia, Alfa Romeo celebra la Scuderia Ferrari con un emozionante video che vede i suoi tre piloti ufficiali - Sebastian Vettel, Kimi Räikkönen e Antonio Giovinazzi - a bordo dell'auto più potente mai creata dal marchio Alfa Romeo per uso stradale: la Giulia Quadrifoglio.

Ideato dall'agenzia Armando Testa e realizzato da Buddy Film, il filmato si apre con una suggestiva ripresa dall'alto della pista di prova del Centro Sperimentale di Balocco (Vercelli) mentre una musica ricca di suspense porta lo spettatore all'interno di uno scenario adrenalinico.

I piloti della Scuderia Ferrari, ciascuno su una potente Giulia Quadrifoglio rossa, affrontano il circuito dando vita a un emozionante inseguimento che mette in risalto tutta la potenza e l'agilità della vettura equipaggiata con il potente motore 2.9 BiTurbo benzina da 510 CV - totalmente in alluminio - che assicura prestazioni straordinarie: velocità massima di 307 km/h, accelerazione da 0 a 100 km/h in appena 3,9 secondi e una coppia massima di 600 Nm a 2.500 g/min.

Nuovo paradigma Alfa Romeo e massima espressione de "La meccanica delle emozioni", la straordinaria Giulia Quadrifoglio non è certo nuova alla pista: lo scorso anno, infatti, realizzò sul mitico circuito del Nürburgring, conosciuto dagli appassionati come "Inferno Verde", il record della categoria sul giro (7 minuti e 32 secondi).

Torino, 2 settembre 2017

Alfa Romeo celebra i 50 anni della leggendaria 33 Stradale

Un'auto iconica, punto d'incontro perfetto tra l'esaltazione della tecnologia, le soluzioni meccaniche applicate alle gare e uno stile unico. La 33 Stradale "compie"  50 anni. Venne infatti presentata il 31 agosto 1967, alla vigilia del GP d'Italia di Formula 1. All'Autodromo di Monza, in quanto massima espressione del legame fra il mondo delle corse e le auto da strada. Un legame suggellato dalla presenza del quadrifoglio, utilizzato per la prima volta da Ugo Sivocci nel 1923 e adottato, a partire dagli anni Sessanta, come simbolo ufficiale sulle Alfa Romeo dalle prestazioni sportive più marcate, come Giulia Q.
La bellezza immortale della 33 Stradale, dovuta all'estro di Franco Scaglione, e la tecnologia direttamente derivata dalla Tipo 33 ne fanno una delle icone più rappresentative di Alfa Romeo, fascinosa rappresentante di una famiglia di vetture nate per vincere.
A quest'auto, e più in generale al progetto 33 - auto da corsa che hanno regalato ad Alfa Romeo una lunga serie di straordinari successi - rende omaggio il Museo Storico Alfa Romeo di Arese attraverso una mostra temporanea, una sorta di itinerario  in 33 tappe che ne ripercorre la storia, i protagonisti, i successi.
Partendo, ovviamente, dalle auto, primo fra tutti il prototipo della 33 Stradale, stabilmente esposto al Museo nella posizione più prestigiosa, proprio davanti alla gigantesca installazione luminosa che raffigura il DNA Alfa Romeo. Un modello, quello della 33 Stradale, ancora oggi portato ad esempio per descrivere il perfetto bilanciamento tra la meccanica raffinata e lo stile che la riveste, in un equilibrio che si può sintetizzare in una frase cara al marchio: "La bellezza necessaria".
La mostra prosegue con cinque dei 6 concept derivati dal telaio della 33 e realizzati da grandi maestri del car design: Carabo, Iguana, 33/2 Speciale, Cuneo e Navajo.  E ancora: le vetture da corsa 33/2 Daytona , la 33/3, la 33 TT12 e la 33 SC12 turbo. E tanti altri capitoli di una storia che, dal 1967 ad oggi, ha contaminato la produzione  Alfa Romeo.  
La mostra, realizzata dal Museo Storico di Arese, s'intitola "33 La bellezza necessaria" e sarà visibile dal 31 agosto durante gli orari di apertura al pubblico (tutti i giorni tranne il martedì dalle 10 alle 18).
E' il primo tassello di un programma di eventi che il Museo, il brand Alfa Romeo e FCA Heritage -  dipartimento del Gruppo dedicato alla tutela e alla promozione del patrimonio storico dei marchi italiani di FCA - dedicheranno al 50° anniversario della 33 Stradale, a sottolineare il legame tra la storia, inesauribile fonte di ispirazione per la creazione dei nuovi modelli, e il futuro, in un equilibrio tra innovare e al tempo stesso mantenere vivo il "DNA", garanzia di una riconoscibilità unica dei modelli Alfa Romeo.

Torino 29 agosto 2017

http://www.alfaromeopress.com/press/article/alfa-romeo-celebra-i-50-anni-della-leggendaria-33-stradale-1